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        海南交通設(shè)施相關(guān)新聞中心

        鋼結(jié)構(gòu)工程監(jiān)理工作控制要點(diǎn),一條一條列給

        2021-05-28

          一、鋼結(jié)構(gòu)工程準(zhǔn)備工作(事前)監(jiān)理控制要點(diǎn)   01   施工單位資質(zhì)審查   由于鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)性較強(qiáng),對(duì)專業(yè)設(shè)備、加工場(chǎng)地、工人素質(zhì)以及企業(yè)自身的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證體系、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)制度要求較高,一般多為總包下分包工程,在這種情況下施工企業(yè)資質(zhì)和管理水平相當(dāng)重要。因此,資質(zhì)審查是重要環(huán)節(jié),<...詳細(xì)>>

        • 交通設(shè)施道路劃線對(duì)交通安全的影響 2020.07.06

            路劃線對(duì)車流的渠化、分道行駛及導(dǎo)流都起到了非常重要的作用,同時(shí)也有著美化道路的效果,因此道路劃線的設(shè)計(jì)、施工等質(zhì)量問(wèn)題反映其對(duì)交通安全的影響。   交通設(shè)施道路劃線對(duì)交通安全的影響主要有以下四方面:   (1)當(dāng)標(biāo)線放樣的精確度不夠時(shí),...詳細(xì)

        • 被動(dòng)橋梁防撞設(shè)施的分類 2020.07.01

            被動(dòng)橋梁防撞設(shè)施,可分為間接和直接構(gòu)造兩類,間接構(gòu)造可保證船撞力不傳到橋墩,直接構(gòu)造能夠讓橋墩承擔(dān)預(yù)定船撞力。被動(dòng)橋梁防撞設(shè)施的歸類如下:   1、間接構(gòu)造   在橋墩之外設(shè)定防撞屏障,構(gòu)造有:墩外墩、薄殼充料石圍堰、防撞樁群、飄浮攔網(wǎng)防撞系統(tǒng)等。 ...詳細(xì)

        • 橋梁防撞設(shè)施的主要分類 2020.07.01

            橋梁防撞設(shè)施依照固定方式及防撞方式等,大概可將其分成四類。下邊便是橋梁防撞設(shè)施的關(guān)鍵歸類:   1、柔性固定式設(shè)施   由增強(qiáng)纖維符合材料、阻尼元器件和鋼板等構(gòu)成,提升緩沖特性減少船撞力,改進(jìn)橋梁墩柱、樁和橡膠支座的受力,合理減少對(duì)船舶、橋梁的毀壞。 ...詳細(xì)

        • 波形護(hù)欄板所具有的優(yōu)勢(shì)是什么 2020.06.23

            1、波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要方式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相拼接并由立柱支撐的連續(xù)構(gòu)造。   2、它應(yīng)用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改動(dòng)方向,回復(fù)到正常的行駛方向,避免車輛沖出路外,以維護(hù)車輛和乘客,減少事故形成的損失。 ...詳細(xì)

        • 高速公路護(hù)欄板產(chǎn)品分類及規(guī)格 2020.06.23

            高速公路護(hù)欄板又可稱為公路波形梁護(hù)欄、高速公路護(hù)欄、波形護(hù)欄、波形護(hù)欄、工程波形護(hù)欄板、高速護(hù)欄、護(hù)欄板、雙波護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、橋梁護(hù)欄板等,主要可以分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄兩種。   公路波形護(hù)欄板一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分...詳細(xì)

        • 道路交通標(biāo)線有哪些分類? 2020.06.22

            道路交通標(biāo)線按功能可分為三類:   1)指示標(biāo)線:指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等的標(biāo)線;   2)禁止標(biāo)線:告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定的標(biāo)線;   3)警告標(biāo)線:促使道路使用者了解道路上的特殊情況,提高警覺(jué),準(zhǔn)備防范或應(yīng)變措施...詳細(xì)

        • 環(huán)氧地坪漆的組成、性能和用途 2020.06.22

            環(huán)氧地坪漆一般含氯量為百分之62至百分之67,為無(wú)臭、無(wú)味、無(wú)毒、對(duì)人體皮膚無(wú)刺激性的白色粉末。環(huán)氧地坪漆吸水率低,其氧氣和水氣滲透率極低。由于結(jié)構(gòu)飽和,無(wú)活潑化學(xué)基團(tuán),屬惰性樹(shù)脂,成膜后密封性好,故可耐一般酸、堿、鹽等化學(xué)品的侵蝕;由于含氯量高,因此具備...詳細(xì)

        • 完善的交通安全設(shè)施,會(huì)給予參與交通的人們一種什么感受呢 2020.06.16

            完善的交通安全設(shè)施,會(huì)給予參與交通的人們一種什么感受呢?認(rèn)知車道寬度對(duì)行車的重要性。在道路交通設(shè)施的設(shè)計(jì)之初,平面顯示車道與傳統(tǒng)車道沒(méi)有什么不同。根據(jù)我們的要求,車道寬度為3.50米(凈寬)。這條寬度在城市街道上是正常的。公共汽車可以以每小時(shí)25公里或更高...詳細(xì)

        • 公路交通安全設(shè)施有哪些,設(shè)計(jì)規(guī)范是什么 2020.06.16

            公路交通安全設(shè)施有哪些   公路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)包括交通標(biāo)志,交通標(biāo)志(包括撞擊路標(biāo)),護(hù)欄,視線引導(dǎo)設(shè)施,隔離圍欄,防墜網(wǎng),防眩光設(shè)施,逃生通道等交通安全設(shè)施(包括防風(fēng),雪圍欄,積雪覆蓋的桿,海拔限制,減速山和凸面鏡。   公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范...詳細(xì)

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