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2021-05-28
一、鋼結構工程準備工作（事前）監理控制要點 01 施工單位資質審查 由于鋼結構工程專業性較強，對專業設備、加工場地、工人素質以及企業自身的施工技術標準、質量保證體系、質量控制及檢驗制度要求較高，一般多為總包下分包工程，在這種情況下施工企業資質和管理水平相當重要。因此，資質審查是重要環節，<...詳細>>
明確統一的標志牌是保證用電安全的一項重要舉措，但由于導線的眾多，顏色的不統一，在操作時，容易引發電氣事故，所以，要規范操作，保障工作人員的人身安全。海南交通設施 標志分為顏色標志和圖形標志。顏色標志常用來區分各種不同性質、不同用途的導線，或用來表示某...詳細
停車場劃線施工時經常會用到多種不同的顏色，每種不同的顏色都會代表了不同的意義不僅是為了好看。專業承接停車場劃線施工的團隊會巧妙的將各種標線進行合理的布置與顏色搭配，幫助指引不同車輛安全的停放與開出。那么在停車場劃線施工中各顏色的作用具體是什么呢？且看小...詳細
道閘經過長年積月的工作也會跟人一樣也需要定期去“保養”一下。今天就簡單說下道閘該如何“保養”。每天來往的車輛一定不少，這些車輛會給道閘帶來一些灰塵，所以要經常清除箱體表面的灰塵和雜質，保持道閘表面的清潔。每月檢查一次緊固件是否有松動和脫落并及時緊固。道...詳細
一、施工人員經驗不足，選擇或操作失當。 1、涂裝前表面處理不佳，被涂物表面上有油污、蠟、水汽、灰塵和化學藥品等，或表面預處理后至涂漆施工的間隔時間過長。 2、被涂物表面太光滑，而沒有進行針對性處理或沒有選擇針對性底涂材料。海南交通設施 3...詳細
一、施工人員經驗不足，選擇或操作失當。 1、涂裝前表面處理不佳，被涂物表面上有油污、蠟、水汽、灰塵和化學藥品等，或表面預處理后至涂漆施工的間隔時間過長。 2、被涂物表面太光滑，而沒有進行針對性處理或沒有選擇針對性底涂材料。海南交通設施 3...詳細
1）在涂覆前應仔細進行施工機具的檢查，保證設備處于完好狀態。要預先進行試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時還要進行參數的調整。海南交通設施 2）標線的涂敷應在底漆溶劑干燥后進行，在底漆還未干燥前就畫標線，溶劑會穿透未硬化的涂膜，...詳細
現在很多小區、學校、廠區內都設有減速帶，車輛需減速通過。海南交通設施提醒大家，通過減速帶時，很多司機習慣用一側的車輪軋過去，認為這樣對車身沖擊小，對車里的人震動也小。實際上，經常這樣過減速帶，卻更容易傷害車輪懸架。海南交通設施 技術人員介紹，...詳細
建筑智能化是將建筑的方方面面都做到總體的控制盒智能化的管理，而在建筑智能化工程中照明的智能化是重點，是節能減排的排頭兵，做好照明的智能化后，節約能源的效果是非常明顯的，這也是時代發展的必然。海南交通設施 那么什么是建筑智能化呢？建筑智能化的的起源和發展...詳細
溫度應力裂縫處理： 環氧地坪漆工程在混凝土中出現最多的裂縫就是溫度應力裂縫，施工過程中由于基礎溫差和混凝土內外溫差過大或由于其它原因產生的應力釋放等是混凝土溫度應力裂縫產生的主要原因。根據溫度應力裂縫表現形式上的不同，溫度應力裂縫又可分為表面裂縫、深...詳細
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