全方位加速推進交通設施建設
?？诮煌ńㄔO關系全省經濟發展大局。為此，市委、市政府把建設陸海空互聯互通的立體交通體系作為支撐長遠發展的重要途徑。 在鐵路上，
2015年底西環高鐵通車，?？谧鳛槿¤F路樞紐的地位
進一步鞏固：一方面，通過環線高鐵連接全省；另一方面，?？谟滞ㄟ^跨海鐵路連接湛江乃至全國。在公路上，?？诶@城高速四車道改六車道項目開工，鋪前大橋已顯雛形，定海大橋建成通車，?？谄嚲C合樞紐的即將投入運營，讓我市公路交通更便捷。
在水路上，新海港區二期工程已開業，馬村港區三期正加快建設，?？诟劭拓涍\輸能力不斷增強。
在空路上，美蘭機場二期擴建項目快速推進，這將為?？趲泶罅康娜肆鳌⑽锪?、信息流，增強航空運輸能量。
極力打造“一帶一路”戰略
?？诘靥巼H航運主航線上，毗鄰東南亞，區位優勢明顯。近年來，?？诜e極進行海港和空港建設，致力于“東西雙港驅動”。
在西部，港口建設如火如荼。
“馬村港、新海港項目正在穩步地推進?！笔薪煌ǜ酆骄重撠熑苏f。根據國家“一帶一路”戰略，?？诓粩嗉涌煨潞８蹍^和馬村港區項目建設，成效顯著。在東部，美蘭空港建設熱火朝天。
年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸，一條長3600米的跑道、2條平行滑行道及聯絡道系統、61個機位的各類站坪、29.6萬平方米的T2航站樓，隨著美蘭機場二期擴建項目的快速推進，預
計2019年10月開始運營。這將增強?？谳椛渲苓厖^域的能量，為我市“港、產、城”融合發展奠定堅實的基礎。
?？?，正大手筆繪制互聯互通立體交通新藍圖，堅定地承擔起海南交通發展的希望，串起“一帶一路”新征程。
