我們平常開車時，除了要注意路上其它車輛的狀況外，還需要注意路面上的劃線。說到劃線這個問題，其實有著很深的學問。如果車主朋友們一不注意，就有可能掉進“陷阱”里。舉個例子，前兩天小編在網上看了篇新聞。有個大叔把自己的車，停在了馬路上劃線的停車位里。停的非常好完全沒問題，那個地段也是允許停車的，為什么最后他還是被罰了?

    其實，很簡單他停車的方向，是左側車身挨著人行道。根據我國交通法規，必須右側通行的規定，車輛?？繒r也必須右側靠近人行道。否則，就會招來交警的罰單。本來這是個常識，但還是不斷有人“中招”。這里小編很想吐槽，很多停車位劃線的時候為啥不劃箭頭，是故意等著罰錢嗎......

    所以說，車主們非常有必要了解，路面這些復雜的劃線。以免說不定什么時候，就會被交警盯上收到罰單。今天小編就先跟大家來說說，高速公路上一些常見的標線。

    No.1震蕩線

    震蕩線是2013年新設的一種標線，它是由凹凸不平的線條所組成的。當我們將車輛開到上面的時候，會發出與正常路面的截然不同的聲音。同時，車身還會伴有輕微的震動。

    這種震蕩線通常都設在彎道和下坡路段之前，提示司機們接下來需要進行減速。而且，一般這種震蕩線會伴有黃色的禁行線，不允許在這里超車。其實，這也是主要考慮到行車的安全問題，彎道和下坡路段超車很危險!

    No.2導流線

    導流線是我們經常能夠看到的，即使在城市里也十分常見。它一般在特定區域內，由“V”型或斜紋線組成。主要出現在高速上下口、環線路口、立體交叉的匝道口等，這些車輛匯聚和分流的地點。

    導流線是不允許碾壓或越線行駛的，更不能在它的區域內進行停車和掉頭等操作。否則，就會遭受到罰款100元，扣3分的嚴厲懲罰。這個問題也是，車主們最常犯的毛病。

    No.3車距線

    車距線又叫車距確認線，它是為了讓在車輛高速駕駛時，司機可以根據路面上的標線來確認車距。大家都知道，汽車開特別快的時候，人的距離感就會變差。有時感覺還很遠，一眨眼的功夫就到眼前了。所以，交通部門才會設置這種車距確認線。

    它是由一組組白色的長方形線條構成，一般在路上的間隔是50m。車距線非常容易辨認，方便車主們能夠及時快速的確定自己的車距。它經常和車距標志一起使用，提示人們注意保持車距，避免事故發生。

    No.4減速線

    減速線跟它的名字一樣，主要的作用是提醒人們要開始減速了。它沒有什么硬性的規定，不用必須減速屬于指導性的標線。它如今分為兩種，一種是原來一直存在的橫條標線，另外一種則是2009年增加的菱形標線。

    橫條的加速線很平常，而后來新加的菱形卻比較有意思。它通過改變自身的寬窄，來給司機們營造出了路越來越窄的視覺效果。以此來提醒人們，需要開始減速了。這些標線一般會出現在，高速的出口或者進服務區、收費站前的位置。

    No.5錯覺線

    錯覺線是一種很特殊的標線，只會在高速上出現。為什么這么說?因為它主要分布在，進入山洞隧道前的路段。錯覺線顧名思義，就是為了讓人們產生錯覺的標線。它由敞口的倒梯形白色線條組成，通過寬窄的變化，讓司機們在進隧道前感覺到空間在壓縮。從而產生心理壓力，最后不得不提前減速，起到了預防隧道口發生事故的作用。

轉載：互聯網