減速帶設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)是什么

　　減速帶設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一問(wèn)題：

　　據(jù)了解，按照現(xiàn)在交通設(shè)施、交通標(biāo)志設(shè)置的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，一般只有高速公路才設(shè)置減速帶。市區(qū)內(nèi)道路，一般只在收費(fèi)站前、下坡路與道路匯合點(diǎn)或急轉(zhuǎn)彎路等特殊路面設(shè)置，而像小區(qū)之類(lèi)在道路上設(shè)置減速帶必須經(jīng)過(guò)政府主管部門(mén)批準(zhǔn)。

　　有專(zhuān)業(yè)人士介紹說(shuō)，現(xiàn)在路面上能看到的減速帶有很多種，早期很多是鋼管梯狀的，現(xiàn)在最常見(jiàn)的是黃黑相間的橡膠減速帶，按一定弧度和高度設(shè)計(jì)。但他在很多小區(qū)看到的減速帶還是混凝土的，很多都是簡(jiǎn)單施工筑了一個(gè)坎，這些所謂“土法鑄造減速帶”根本沒(méi)有考慮到車(chē)輛通行需要，也達(dá)不到最佳減速目的。因此，他認(rèn)為要解決減速帶擾民問(wèn)題，關(guān)鍵是要規(guī)范它的設(shè)置和施工，采用標(biāo)準(zhǔn)的減速帶，不能取消了事。

　　據(jù)交警部門(mén)介紹，目前，國(guó)家并未出臺(tái)有關(guān)減速帶的標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)，生產(chǎn)減速帶的企業(yè)在生產(chǎn)時(shí)，有一個(gè)較為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)：減速帶寬度不得超過(guò)30厘米，厚度（高度）不得超過(guò)5厘米，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長(zhǎng)度，帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏色區(qū)別開(kāi)來(lái)。對(duì)于某些小區(qū)的混凝土減速帶，交警部門(mén)表示應(yīng)立即拆除。海南交通設(shè)施

　　城市道路原則上不作減速帶設(shè)置

　　檀溪路上新設(shè)的塑膠減速帶雖然拆掉了，但關(guān)于減速帶的話(huà)題卻沒(méi)有停止。減速帶設(shè)置有哪些規(guī)定？13日，市交警支隊(duì)秩序科科長(zhǎng)彭家才告訴記者：城市道路原則上不安裝減速帶，在中小學(xué)校門(mén)前需以劃減速線(xiàn)的方式提示車(chē)輛減速。

　　過(guò)去在我市的極少路段，有人隨意設(shè)置減速帶，而且違規(guī)使用塑膠減速帶，比如在襄城至南漳的路上，以前有人在原燈具廠(chǎng)門(mén)前設(shè)置了塑膠減速帶，這樣的減速帶對(duì)車(chē)輛的阻力太大，嚴(yán)重影響車(chē)輛通行。

　　按照有關(guān)規(guī)定，城市道路上原則上不設(shè)減速帶，國(guó)省道不能設(shè)置塑膠減速帶。在城市道路中，中小學(xué)校門(mén)前可以劃減速線(xiàn)提示駕駛員減速行駛(減速線(xiàn)不同于減速帶，比較平緩不影響車(chē)輛通行)。在小區(qū)和單位內(nèi)部，可以根據(jù)需要設(shè)置減速帶，因?yàn)檫@樣的減速帶不會(huì)影響公眾車(chē)輛的通行。海南交通設(shè)施

　　轉(zhuǎn)載：互聯(lián)網(wǎng)