涂料溶解沒(méi)做好施工后的標(biāo)線很容易出現(xiàn)脫落、開(kāi)裂等情況，所以在溶解過(guò)程中需要有豐富經(jīng)驗(yàn)的施工人員嚴(yán)格把控其整個(gè)過(guò)程。

　　對(duì)于道路標(biāo)線涂料，對(duì)于其性能影響的條件有很多，尤其是由于我國(guó)地域遼闊，所以目前我國(guó)還需根據(jù)我國(guó)地域特點(diǎn)研制適合不同氣候條件的涂料。

　　雙組分道路標(biāo)線涂料不僅可以獲得較高的初始逆反射值，同時(shí)在使用中標(biāo)線的逆反射值隨時(shí)間下降緩慢。標(biāo)線涂料的主要成膜物和粘結(jié)劑。市場(chǎng)上曾有過(guò)用環(huán)氧樹(shù)脂作主要成膜物的雙組分標(biāo)線涂料，但因其含有有機(jī)溶劑，耐候性差且施工不便，故沒(méi)有得到推廣應(yīng)用。

　　雙組分結(jié)構(gòu)型道路標(biāo)線的突起部分為點(diǎn)狀，其高度較振蕩標(biāo)線的突起塊要小，分布較后者均勻，數(shù)量要大，車輪壓線時(shí)振蕩效果更為柔和，行車更為安全。由于不規(guī)則的點(diǎn)狀，使得標(biāo)線在夜間具有在各個(gè)方向的反光性。

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